| MPV一般指的是5座或7座的多功能车，这种车型一般被政府机构或企业广泛采用，主要是做商务用途的。像我们今天介绍的奥德赛与陆尊都是采用轿车平台开发的MPV，这种MPV一般是前置驱动，车身灵敏车内空间宽敞，而且乘坐也很舒适，适合行驶在城市公路及高速路上。 更像轿车的MPV——新奥德赛  外形 新奥德赛于05年2月下线，外形尺寸比美款略小一些。新奥德赛车长4765毫米、车宽1800毫米、车高1582毫米、轴距为2830毫米、最小离地间隙为180毫米。新奥德赛外形非常现代前卫，除了比老款车身更低更短外，新奥德赛变化最大的是前脸。一宽两窄的镀铬进气格栅给人一种悬空的感觉，蓝色涂装长方形大灯与中网平行，整体感很强。而老款长方形前雾灯则被精致圆形小雾灯所代替。新奥德赛的引擎盖没有老款的线条，是一个整体，两侧翼子板与机盖的接缝一直延伸到大灯处。对比老款，新奥德赛前部的低重心设计可有效降低风阻。 内饰  新奥德赛的内饰非常漂亮，整车内饰颜色为黑色+米色。相对于老款平庸的中控台，新奥德赛分段式设计的中控台不仅更显高档也很有科技魅力，而且还增加了多个实用的储物格。真皮方向盘加装桃木装饰，方向盘中央有很大的镀铬HONDA标志，两侧则集中了定速巡航和音响控制按钮。排档杆经过银色金属装饰处理，而且离驾驶席很近，便于操作。新款奥德赛的应急灯开关做成了条状，置于中控台的上方，仪表盘为蓝色LED自发光，可显示总里程、分段里程、室外温度和分段里程的平均油耗，同时还能图示瞬间油耗。 动力  在动力上，新奥德赛采用了同雅阁一样2.4L i-VTEC双顶置凸轮轴4缸16V发动机，型号为K24A6，排放达到欧IV。重新调校后的这款发动机功率为118Kw/5500rpm，扭矩为218N.m/4500rpm，升功率达到了50.12Kw/l，较老款有很大提升。新奥德赛的提速不是很快，但速度上升很平稳，发动机在中高转速时的动力输出比较充沛。新奥德赛采用了5速手自一体变速箱，档位转换时相当平顺。0-100km/h的加速时间为9.4秒，风阻系数为0.29Cd。新奥德赛的前悬为双横臂独立悬挂，后悬为五连杆双横臂独立悬挂。新奥德赛的悬挂偏重舒适，但比2.4的雅阁要硬一些，所以路感相当清晰。由于底盘重心低，高速过弯侧倾也很小。 配置  新奥德赛舒适版的安全配置有前排双气囊、豪华版配有侧气囊，ABS+EBD，刹车为四碟盘刹。标准版配有车内中控锁，四门电动窗，自动空调，6碟CD及6声道喇叭，全车真皮座椅，其中驾驶席座椅可电动8方向调节。舒适版还有前排小饭桌，前排眼睛盒和外接电源插座一些实用小功能，比标准版多了电动天窗和前排地板灯。而新奥德赛豪华版比舒适版多了DVD语音电子导航系统，其他配置与舒适版则完全相同。 价格 现在新奥德赛一共有三款车型，分别是售价24.68万元的EXI标准版、25.48万元的EXI-S舒适版和27.48万元的DVD导航豪华版。EXI标准版和EXI-S舒适版比老款奥德赛的价格要便宜了近2万元。而这这个级别的MPV还有售价19.98万—24.98万的东南菱绅和19.8万—24.85万元的大众途安，新奥德赛的价格要比这两款MPV都要贵一些，但比起售价高达30多万的别克陆尊，新奥德赛则显得相当经济实惠了。 | 陆上商务仓——别克陆尊 外形  别克GL8系列有着“陆上商务仓”的美誉，而陆尊则是GL8系列中的顶级车型。陆尊上市时间为05年7月，目前一共有4款车型。陆尊车长5213毫米，增加了99毫米；车宽1847毫米、车高1745毫米、轴距增加了32毫米，达到3079毫米。陆尊比老款GL8外形尺寸近一步加大，这样作是为了加大发动机的碰撞缓冲距离，提高了被动安全性，同样增大的轴距可有效改善乘坐舒适性。陆尊较GL8的改进部分主要是引擎盖形状、进气格栅、前后灯组。总体来看，陆尊比GL8更有气势，与日系的奥德赛是截然不同的美派MPV风格，粗犷大气，完全的商务MPV典范。 内饰  陆尊采用的是上深下浅的米灰色内饰，而且侧窗和后窗均为深色玻璃。陆尊的中控台设计比较简洁，进行了桃木和镀铬装饰处理，并配有一个大屏幕的显示器，中央出风口为三个。而三幅方向盘左右两侧分别是定速巡航和音响控制按键盘，中控台上的各种按键布局也井然有序。陆尊的排档杆采用了美式的怀档设计，怀档呈阶梯式顺序，仪表有档位显示。虽然陆尊的内饰水准比起GL8有了很大的改进和提升，继承了GL8的豪华大气，但给人的感觉还是不如奥德赛那样精致与细腻。 动力  陆尊配备的发动机与3.0的GL8安全一样，为一台3.0L V6单底置凸轮轴发动机，最大输出功率是126Kw/5200rpm，最大扭矩是256N.m/4400rpm，升功率为48.28Kw/l，0-100km/h加速时间为12.3秒，风阻系数为0.33，采用了4速自动变速器。由于排量大所以动力自然不在话下，但油门反应有滞后，提速比较慢，换档时有轻微的冲击感。高速时，方向有些过于灵敏。陆尊的悬挂为前麦佛逊独立悬挂，后整体桥非独立悬挂。悬挂比起奥德赛的要软一些，这样做是为了提高乘坐的舒适性。不过这并不影响高速过弯，因为陆尊轮胎的抓地能力很好。陆尊整体动力表现一般，比较适合城市道路。 配置 陆尊的配置比GL8有所增加，其中安全配置有ABS+EBD，钢制全技术封闭承载式车身，四门侧防撞杆，双安全气囊都标准配置。其他配置主要有电动天窗、真皮座椅、驾驶员座椅电动8向调节、前排乘客座椅电动6向调节、第三排折叠式座椅、真皮转向盘带音响控制键、双安全气囊、ABS、倒车雷达、定速巡航、自动空调及后排空调出风口、豪华3屏DVD影音系统及8声道扬声器等。应该说陆尊配置的豪华程度绝对是同级MPV车型所不能比的，当然陆尊的价格也会不便宜。 价格 陆尊一共有4款车型，分别是售价27.8万元的陆尊CT七座和八座，售价31.8万元的陆尊LT和35.8万元的陆尊GT，从这点就可看出陆尊的价格在同级MPV中算比较贵的。新奥德赛豪华版的售价才为27.48万元，而陆尊CT就已经卖到了27.8万元。虽然价格偏高，但陆尊凭借通用多年闯荡高档MPV领域的经验，依然会有很多公司老板看中它。 (来源:太平洋汽车网) | | | | 
